Un an cu probleme pentru toată lumea, 2025, este considerat cel mai bun an din istoria ultimilor 25 de ani de administrația orașului Beclean.
Într-o conferință de presă ținută într-una din sălile noului Centru Cultural Liviu Rebreanu, inaugurat anul acesta, primarul Nicolae Moldovan a vorbit despre recepționarea primelor 2 mega-proiecte de mobilitate urbană, 1 si 2, care au făcut posibile construirea de poduri peste Someș, piste de biciclete, semafoare inteligente, transport urban de calatori cu autobuze electrice. În plus Mobilitate 3, un proiect de aproape 90 de milioane, de lei, implementat în continuitatea celor două a ajuns la 30% realizare.
Si sunt doar câteva dintre proiectele la care lucrează administrația: ” Am avut cel mai bun an administrativ acest 2025, e drept cu ceva sincope, pentru ca n-am avut rectificare la final de an, dar pe care le vom depăși. Din punctul de vedere al reușitei pe 2025 vă spunem, nu cu date statistice, ci cu date concrete că este cel mai bun an administrativ pe care l-am cunoscut eu de când sunt la Primăria Beclean (nn. primarul este la al 7-lea mandat)
Administrația pregăteste proiectele 2028-2032
Nicolae Moldovan a precizat că deja administrația pregăteste proiectele multianuale care încep în 2028: ”Marti, 16 decembrie, tot ADR-ul NV la nivel de conducere va fi prezent la Beclean, pentru a pregati deja proiectele 2028-2032. Acest proiect Mobilitate 3 l-am pregătit acum 5 ani pentru a putea fi acum în implementare. Asta înseamnă că anul viitor va trebui să depunem SF-uri (nn studii de fezabilitate) PT.-uri (proiecte tehnice). Va exista si o Mobilitate IV, acea pasarela pe care ați vazut-o în imagini, în Grădina Urbană Transilvania. De aceasta vom vorbi în viitor” a mai spus Nicolae Moldovan.
50 de obiective pentru Beclean
Primarul a prezentat în planșe și 50 de proiecte de dezvoltare ale orașului, realizate sau în curs, dintre care 17 de anul acesta: ”Avem 17 obiective pe care le-am inaugurat in 2025 sau le-am finalizat, unele sunt in inaugurare până la finalul anului ”. Primul trecut : izolarea termică a blocurilor cu finanțari din mai multe surse, de la Ministerul Dezvoltarii:
Primarul spune ca aproape toate blocurile din oras au intrat sau vor intra, pe loturi, în lucrari de reabilitare.
”În a 2-a parte din iulie 2025 am recepționat Mobilitate1 și 2: Este foarte greu e sa recepționezi un asemenea proiect de o asemenea amplitudine, am reusit într-o zi sa le recepționăm pe ambele, pentru că sunt interconectate. Am ilustrat cu autobuzele electrice Mobilitate 1 si cu Podul peste Someș, proiectul Mobilitate 2, ambele cu finantari europene consistente.
”În 8 septembrie am reusit să dam în funcțiune Grigore Silași, scoala nouă, cum o stim noi pentru ca e o scoala data in funcțiune in 1996, însă se degradase în 30 de ani, însă acum cu reabilitările făcute, acum chiar e o scoala noua. Are o multitudine de de cladiri noi, inclusiv un adăpost de protecție antiaerian, foarte important, cu avizare ISU( Becleanul are 8 asemenea adaposturi toate avizate ISU)”. Primarul a mai menționat dintre proiectele inaugurate în septembrie 2025 și adapostul pentru caini fara stapân și garajele stației de pompieri Beclean.
Prezentăm prin selecție și alte obiective din prezentarea primarului Moldovan:
Parcul botanic din Gradina Urbana Transilvania, proiectul etalon gândit pentru Beclean de reprezentanți ai Comisiei Europene este în implementare: ” in parcul botanic, daca mergeți astăzi pe acolo, deja sunt 50 de arbori plantați, pe viitor vor fi aproape 1000 de arbori, cu cei mai spectaculosi arbori din Transilvania, așa cum a gandit proiectantul. Deocamdată doar parcul e în lucru, Dar aici va fi i pasarela spectaculoasă, nu e usor sa o facem” a mai spus primarul în prezentarea conferintei de bilanț.
Concurență acerbă pentru loturile Parcului de specializare inteligenta
Tot printre proiectele în implementare în anul 2025 se numără și parcul de specializare inteligentă, Becleanul fiind printre primele orase care au accesat proiectul prin ADR Nord Vest. Primarul spune că exista deja patru firme care vor dezvolta afaceri în viitorul parc, însă că rezultatul licitațiilor vor decide care sunt viitorii rezidenți: ”avem 4 firme deja, cea mai importanta e o firma turcească, care are deja la Dej o fabrică, vrea sa facă și, aici componente din plastic pentru autoturisme. Ar vrea sa închirieze două loturi. Ne asteptam ca la finalul amenajarii să avem 500 de muncitori în parcul indistrial” a mai spus primarul.
Firmele rezidente ale parcului vor primi granturi de 1,5 milioane de lei, condiția fiind să presteze o activitate care sa foloseasca tehnologii inovative si desigur sa castige licitația de atribuire a loturilor.
Pasajul suprateran intră primul în construcție si trebuie finalizat rapid
Două proiecte extrem de importante sunt pasajele subterane respectiv supraterane catre Figa: ” Pasajul suprateran e finanțat de CNAIR pe programul de transport. Deja constructorul va fi decis din două oferte zilele acestea : două luni dureaza proiectarea, alte 8 luni e pentru construcție. Suntem obligați să-l construim si terminam înaintea celui subteran, pentru ca nu avem cum închide circulația spre Baile Figa fără sa avem o alternativă” a precizat Nicolae Moldovan.
Becleanul vrea sa-si asume constructia tronsonului Beclean-DEj din Autostrada Nordului
Primarul a explicat și că cele doua pasaje sunt extrem de importante si pentru viitorul drum expres, care ar urma sa treaca la nord de stațiunea Figa. Nicolae Moldovan spune ca Becleanul vrea sa-si asume construirea porțiunii Dej-Beclean: ”De altfel stațiunea Figa va fi in nodul de coborâre a drumului Autostrada Nordului, drum rapid cum vreti si vom face noi tronsonul Beclean dej. Va trebui sa-l finalizam noi prima data Beclean-Dej ca sa continue apoi restul spre Beclean-Vatra Dornei prin Bistrița-Varea Dornei. Pentru pasajul subteran, zilele acestea semnam contractul de finantare. un an de zile a durat protocolul de la CFR. Ca sa-ti dea CFR liniile de importanta nationala, sa iei tu liniile un an de zile sa le gestionezi , sa blochezi trenurile, sa le iei cu autocarul, sa iei (pasagerii) din Sintereag in Beclean cu autocarele, nu e de glumă. Acest pasaj e construit sub linii.”
Primarul a dat lămuriri si despre Proiectul Mobilitate 3, un proiect de aproape 90 de milioane, implementat deja in proporție de 30%: ”Mobilitate 3 e o extindere a celor 2 proiecte, e de 90 de milioane de euro, în stadiu avansat : pista de bicicleta 8 km, prelungim in Coldau si Becleanut, acolo unde n-au ajuns pistele de bicicleta. Ca sa ajungem in Coldau continuam faleza de la Somes si atunci a trebuit sa facem acest al3-lea sau al 4-lea pod peste Someș pe care îl facem. Podul are aproape 5 metri lățime, am facut un pod arhitectural, turistic cu o imagine care sa surprinda ochiul. Continuăm din Beclenuț pista de biciclete până în Centura. Am reusit sa ducem toate trotuarele, 12 km de trotuare ca sa redam siguranta pietonilor, vom avea inca cateva autobuze electrice, vom achiziționa si autobuze mari. Cam despre asta e Mobilitate 3 . L-am accesat in 2023, l-am contractat în 2024 si este implementat în procent de 30%.
