Surparea drumului comunal care leagă Rodna de Măgura Ilvei, de la mijlocul lunii februarie, un drum reabilitat de circa doi ani, după precipitații ceva mai abundente, nu a fost deloc o surpriză pentru administrația din Rodna. Drumul respectiv ieșise din garanția constructorului de mai bine de un an și jumătate din cauza unor intervenții neautorizate (construirea unor podețe) care au afectat lucrarea, iar povestea era arhicunoscută, la fel si riscurile pentru drumul care era deja afectat.
De altfel în decembrie 2021, într-o ședință a Consiliului Local primarul Tinu Grapini a fost confruntat de managerul MIS Grup, Petrică Farcas (nn constructorul lucrării, foto dreapta) pe tema drumului, așa cum se poate observa într-o înregistrare video postată de o pagină de facebook (Adevarul Gol-Goluț Rodna)
” Puteți să ne arătați documentul prin care firma care a reabilitat drumul care leaga Rodna de Măgura Ilvei, vă dă acceptul să interveniți acolo peste lucrare? O intervenție asupra unei lucrari care este în garantie?” întreabă în ședința cu pricina Petrică Farcaș, managerul de la MIS Grup, iar primarul Grapini recunoaște: ” Nu, nu avem”.
Consilierii nedumeriți cer amănunte și intreabă ce s-a întâmplat, iar Farcaș detaliază: ”s-a strangulat debitul de apă pe acele rigole si s-au facut podețe de acces fără acceptul constructorului” cerându-i primarului să dispună restituirea garanției constructorului, cerere rămasă fără răspuns.
Și nu e singura intervenție la drumul reabilitat. Pe lângă primarie a fi intervenit la drum si un localnic din zonă pe o porțiune pe care drumul s-ar fi dizlocat(…) ”acolo un cetatean a intervenit si a săpat și a dizlocat partea de drum. Noi am facut adrese inclusiv la ADI Rodna-Măgura Ilvei, am spus, nu putem reabilita acolo decat cu bani, am facut un deviz de lucrari, dar nu s-a întâmplat nimic” . explică Farcaș, care era invitat în ședința din 28 decembrie 2021, consilierilor din Rodna.
Disputa a continuat în acelasi registru, primarul susținând că intervenția nu ar fi dus la o dizlocare, ca asa ar fi constatat un expert invitat de ADI Rodna-Măgura Ilvei, asocierea care a comandat drumul. Farcas a cerut expertiză și documente, nu vorbe si a atras atentia ca lucrarea de refacere costa: ” domnul primar noi am făcut o chestie de bun simt si foarte rapida si v-am făcut un deviz , v-am spus ca ar costa 300-400 de mii. Dar lucrurile nu merg asa : Vă faceti un proiect, tineti o licitație, si alegeti constructorul, așa merge”. Primarul a insistat ca vor regla lucrurile si vor ajunge la un consens, asa cum se poate auzi în inregistrarea sedinței. Nimic însă nu s-a întâmplat, a mai trecut un an și trei luni si drumul s-a surpat la propriu.
https://www.facebook.com/100070865113382/videos/866616704378404
Ce urmează?
Primaria Rodna a intervenit cu mijloace proprii si a cârpit a doua zi, provizoriu, drumul surpat în 19 februarie, astfel ca circulația s-a reluat cu avertismente. O comisie de la prefectura, cea pentru calamități a evaluat pagubele, însă nu e clar cum ar putea o asemenea lucrare, ținând cont de intregul context sa fie finanțată legal, din fondurile pentru calamități la dispoziția primului ministru.
(f
(foto postare primarul Grapini dupa carpirea drumului, in 20 februarie)
Citeste stirea inițială:
