Un curier care a oprit să livreze un colet în Lechința în noiembrie 2021 a ajuns să fie condamnat în iulie 2026 de Judecătoria Beclean pentru ucidere din culpă, fiind considerat responsabil de moartea unui pasager dintr-un autobuz și rănirea gravă a altui pasager. Cum a fost posibil? Bistrița Express a consultat dosarul acestui caz complicat.
Potrivit dosarului, curierul firmei GLS a oprit mașina, neregulamentar, pe DJ 151 pe o porțiune cu linie continuă, și oprirea interzisă, după o curbă, blocând practic accesul pe banda de mers: Un autobuz care tocmai rula în zonă pe aceeași bandă a acolit mașina de curierat, trecând pe cealaltă bandă și s-a izbit frontal de un tir cu cisternă, condus regulamentar. În urma impactului autobuzul care transporta 20 de muncitori de la Bistrița spre casă s-a răsturnat și în accident a murit un pasager de 59 de ani, iar un altul, din Matei a fost grav rănit.
La 5 ani de la acest episod (foto) după expertize și audieri de martori un judecător a considerat că atât curierul cât și șoferul autobuzului au contribuit în egală măsură la accidentul mortal și trebuie să răspundă împreună, alături de angajatorii și asigurătorii lor, pentru prejudiciul provocat familiei victimei și pasagerului rănit grav. Interesant este că inițial curierul nici nu a fost menționat în comunicarea accidentului.
Șoferul și-a asumat vinovăția, curierul nu
În fața instanței, într-un proces care a început abia în decembrie 2024, adică la 3 ani de la accident, fiecare dintre cei doi inculpați, atât curierul (25 de ani), care de altfel a și plecat de la locul accidentului cât și șoferul autobuzului(36 de ani) aparținând unei mari firme din Bistrița a încercat să explice ce s-a întâmplat din punctul fiecăruia de vedere.
”Instanţa apreciază că gradul de culpă este egal pentru fiecare dintre inculpați”, se arată în hotărâre.
Șoferul autobuzului și-a recunoscut fapta și a cerut să fie judecat în procedură simplificată. Curierul, în schimb, a susținut că accidentul nu s-ar fi produs dacă autobuzul ar fi circulat cu viteza legală (ar fi avut peste 80 de km la ora, potrivit expertizelor din dosar, într-o porțiune cu restricții de circulație de 30km/h. Judecătorii au apreciat însă că analiza nu poate fi făcută separat pentru fiecare, ci trebuie privit întregul lanț al evenimentelor.
Judecătorul din Beclean a ajuns la concluzia că șoferul autobuzului „a circulat cu o viteză superioară celei maxime admise şi a efectuat o depăşire a autovehiculului staţionat neregulamentar”, în timp ce șoferul curierului a încălcat interdicția de oprire, cele două fapte concurând la producerea accidentului. Concluzia este susținută și de expertiza tehnică efectuată în dosar, dar și de declarațiile martorilor.
Femeia care urma să primească coletul, unul dintre martori, a afirmat că șoferul curierului ar fi putut opri pe podul din fața casei și că, dacă ar fi făcut acest lucru, accidentul nu s-ar fi produs. ”Şoferul de la curierat avea posibilitatea să parcheze pe podul din faţa casei şi dacă ar fi făcut asta nu ar fi avut loc accidentul”, a declarat aceasta, în calitate de martor, potrivit hotărârii.
Amândoi au fost condamnați în final la pedepse cu închisoarea: 1 an și zece luni unul curierul, 2 ani și 6 luni celălalt, pedepse suspendate prin acordarea unor termene de încercare, în baza faptului că niciunul nu avea antecedente penale plus muncă în folosul comunității,
Sunt buni de plată în schimb sute de mii de euro în solidar cu angajatorii și asiguratorul
Dacă cei doi șoferi au scăpat de pedeapsa cu închisoarea, în schimb nu scapă de plata unor despăgubiri mari pentru rudele celui decedat și pentru victima rănită. Aceasta în condițiile în care asiguratorii, Omniasig în acest caz au plătit rudelor despăgubiri. Plata la care instanța îi obligă ar urma să se facă în solidar cu și angajatorii celor doi șoferi Valoarea totală a daunelor morale acordate depășește 246.000 de euro, la care se adaugă daune materiale și penalități de întârziere.
Sentința Judecătoriei Beclean nu este definitivă și poate fi atacată cu apel.
Deja au atacat asiguratorul, firma de transport și unul dintre inculpați.
