Când încep lucrările pentru Coridorul verde al Bistriței, proiectul care extinde Pietonalul?

Picture of Redactat de Bistrița Express

Redactat de Bistrița Express

Proiectul de reconfigurare a centrului istoric al Bistriței cu bani europeni, ar urma să intre în linie dreaptă la mijlocul toamnei, după o nouă serie de ajustări față de varianta inițială făcută de actuala administrație. Lucrările proiectului ” Coridor verde de mobilitate urbană în centrul istoric al municipiului Bistrița” vor demara în luna octombrie în zona Pietonalului a precizat primarul Gabriel Lazany, într-o varianta modificată față de conceptul inițial. Printre cele mai importante schimbări se numără păstrarea amplasamentului teraselor de pe Pietonalul Liviu Rebreanu, renunțarea la amenajarea unui curs de apă de tip râu leneș (lazy river) și înlocuirea cu fântâni arteziene direct din paviment, o soluție nouă în privința arborilor din centrul istoric precum și a zonei verzi din proximitatea Bisericii Evanghelice.

Terasele păstrate, arborii în aliniament nou

Primarul Gabriel Lazany a explicat marți într-o conferință de presă că proiectul inițial prevedea desființarea amplasamentului teraselor de pe una din laturile Pietonalul Liviu Rebreanu, cu amenajarea în locul acestora a unui curs de apă artificial de tip „lazy river”, un nou aliniament de arbori și eliminarea etapizată, pe parcursul a trei ani, a copacilor existenți, dar și vegetație sumară în imediata apropiere a Bisericii Evanghelice. Primarul a explicat că s-a opus încă din campania electorală față de ideea eliminării teraselor, după ce a citit proiectul de finanțare, deja aprobat. ”Un centru istoric trebuie să fie un centru viu. Nu poți elimina tot ceea ce înseamnă Horeca și, din acest motiv, a trebuit să regândim întregul proiect”, a spus printre altele Gabriel Lazany.

Acesta a mai afirmat și că a cerut ajustarea proiectului, după ce Comisia Regională a Monumentelor Istorice ar fi propus eliminarea arborilor care obturează perspectiva asupra fațadelor clădirilor și Bisericii Evanghelice. În urma discuțiilor dintre administrația locală, proiectanți și reprezentanții Comisiei s-a ajuns la o soluție de compromis, a explicat edilul: terasele vor fi păstrate, iar noul aliniament de arbori va fi amplasat mai aproape de centrul Pietonalului, ceea ce va duce la punerea în valoare a fațadele clădirilor istorice.

Aproximativ 30 de arbori vor fi eliminați

Intervenția asupra arborilor este unul dintre cele mai sensibile puncte ale proiectului, în condițiile în care a stârnit deja reacții în mediul online după ce copacii de pe Pietonal care ar urma să fie tăiați au fost deja marcați.

Primarul spune că aproximativ 30 de arbori vor fi eliminați odată cu începerea lucrărilor, în timp ce 13 arbori existenți, în principal castani și tei, vor fi păstrați, însă în locul celor eliminați vor fi plantați alți 56 de arbori noi. Deocamdată nu se știe ce specii noi de arbori vor fi plantate , însă primarul promite că vor fi arbori deja maturi la replantare : ”Specia acestora nu a fost încă stabilită. Printre variantele analizate se află și cireșul japonez cu coroană globulară, însă decizia finală va fi luată după ce peisagistul din echipa de proiect va prezenta mai multe propuneri privind speciile potrivite și dezvoltarea acestora în timp. Este prevăzut în cadrul proiectului să se planteze arbori cu un anumit grad de maturitate. Nu o să plantăm arbori care au trunchiul de doi-trei centimetri”, a spus Gabriel Lazany, care a adăugat că își dorește specii care să nu ajungă la dimensiuni ce pot obtura fațadele clădirilor istorice.

Gabriel Lazany a explicat că s-a renunțat și la eliminarea etapizată a arborilor, propusă inițial pe parcursul a trei ani, deoarece scoaterea ulterioară a rădăcinilor ar fi presupus spargerea pavajului nou și ar fi afectat desfășurarea lucrărilor.

Fântână nouă, pavaj din granit și un nou regulament de circulație

Proiectul prevede înlocuirea actualei fântâni arteziene, cea din mijlocul Pietonalului cu o fântână la nivelul solului și refacerea suprafețelor pietonale cu granit (nn în apropierea clădirii extensiei Universități Tehnice), dar și cu alte tipuri de piatră în zona Bisericii Evanghelice. Totodată, municipalitatea va elabora un nou regulament de circulație pentru centrul istoric, care va stabili condițiile de acces pentru riverani și pentru vehiculele de aprovizionare, în condițiile în care zona pietonală va fi extinsă, astfel că vor dispărea toate locurile de parcare din proximitatea Bisericii Evanghelice, mai puțin zona din fața sediului Primăriei.

Lucrările la Pietonal ar urma să înceapă în octombrie

Gabriel Lazany a anunțat și că proiectarea în noua varianta agreată este pe final și că, după încheierea acestei etape, vor putea începe lucrările..”Săptămâna aceasta terminăm tot ceea ce înseamnă partea de proiectare. După ce se termină proiectarea vom începe efectiv lucrările din proiect”, a spus edilul. Potrivit acestuia, lucrările au fost programate împreună cu constructorul (nn. compania MIS GRUP) astfel încât să afecteze cât mai puțin activitatea economică din centrul orașului. Intervențiile din zona Pietonalului Liviu Rebreanu sunt programate în perioada octombrie 2026 – mai 2027, astfel încât zona să fie redeschisă chiar înainte de începerea sezonului estival.

Durata totală de execuție a proiectului este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Investiție de peste 86,5 milioane de lei

Proiectul „Coridor verde de mobilitate urbană în centrul istoric al municipiului Bistrița” este finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027 și are o valoare totală de 86, 5 milioane de lei

Investițiile vor fi realizate în Piața Centrală, Piața Mică, Piața Morii, pe străzile Liviu Rebreanu, Dogarilor, Nicolae Titulescu, C. Dobrogeanu Gherea, Vasile Nașcu, Vasile Alecsandri, Zorilor, Mihail Kogălniceanu și Alexandru Vlahuță, precum și în pasajele pietonale dintre aceste zone. Proiectul include amenajarea de spații verzi, piste pentru biciclete, zone pietonale și mobilier urban modern.

Un răspuns

  1. Despre sistematizarea Pieţei Centrale şi integrarea ei cu Pietonalul Liviu Rebreanu se vorbeşte de multă vreme. Astfel, pe vremea fostului primar Ovidiu Creţu proiectul pentru sistematizarea Pieţei Centrale prevedea desfiinţarea spaţiilor verzi şi înlocuirea vegetaţiei cu pavele din piatră sau beton, prin aşa-zisa “mineralizare”. Argumentul era transformarea Pieţei Centrale în zonă pietonală, deşi asta nu înseamnă numai betoane, fără vegetaţie.
    (Vezi: https://timponline.ro/cand-modernizata-piata-centrala-arbori-protejati/)
    Pentru integrarea unitară a Pieţei Centrale cu Pietonalul Liviu Rebreanu este suficient ca partea carosabilă din estul pieţei, precum si latura dinspre Complexul Sugalete sa fie pavate identic şi la acelaşi nivel de călcare ca Pietonalul Liviu Rebreanu.
    In plus, accentuarea funcţiei de socializare a Pieţei Centrale presupune un părculeţ în jurul Bisericii Evanghelice prin pastrarea copacilor si a peluzelor înierbate, şi nu inlocuirea lor cu placi de beton.
    Un lucru bun este renunţarea la amenajarea acelui curs de apă integrat în pavaj pe traseul canalului care străbătea piaţa în trecut şi care nu avea nicidecum un rol peisagistic. Dimpotriva, funcţia acestui curs de apa era de natura practica, servind la udarea uliţelor orasului pentru a impiedica ridicarea prafului. De altfel însuşi marele istoric Nicolae Iorga, în cartea sa intitulată “Neamul romanesc in Ardeal si Tara Ungureasca la 1906″, aminteste si de o altă utilitate a acestui curs de apă: ” Din piaţa bisericii, lângă care stă gimnaziul săsesc, unul din cele mai bune în tot Ardealul,o stradă duce înainte, printre casele gospodăreşti, cu obloane verzi. Alta apucă la dreapta şi scoate pe lângă o biserică, destul de mare, a catolicilor, şi pe lângă Palatul Poştii, la gară. Pretutindeni, râuleţul gâlgâie în jgheaburi de lemn, pe marginea străzii, şi, dimineaţa, seara, slujnicele bat rufele glumind cu cătanele ieşite la plimbare.”
    Pe de altă parte, sistematizarea Pietei Centrale trebuie gândita si sub aspect functional, tinând seama de accesul auto absolut obligatoriu spre Primarie, atât intrarea dinspre din strada Titulescu cât şi iesirea spre strada Cosbuc.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Te-ar putea interesa