Mai multe companii de construcții din Bistrița-Năsăud licitează și pentru tronsonul 3 al Drumului Express Suceava-Siret, mai precis Băcăuți-Siret, o cale de rulare strategică care va fi finanțată prim mecanismul SAFE ( Acțiunea pentru securitatea Europei).
Cel de-al treilea tronson al drumului express are inclusiv 15 kilometri de drum care se întind pe teritoriul Ucrainei.
Practic tronsonul al 3-lea al drumului express are doar 12,3 kilometri prin România, între localitatea Băcăuți și Siret un pod de aproape un kilometru peste Siret, după care continuă pe drumul național M10 în Ucraina, unde românii vor construi cu bani europeni în jur 15 kilometri. Drumul are atât rol civil cât și militar, anunță Cristian Pistol directorul general al CNAIR și va asigura conexiunea infrastructurii rutiere din România cu infrastructura rutieră din Ucraina.
Șeful CNAIR, Cristian Pistol a anunțat marți pe facebook că pentru acest tronson, al treilea, pentru care s-a închis recent perioada depunerilor de oferte, interesul companiilor a fost foarte mare: 8 asocieri de firme s-au înscris la licitație. Câștigătorul contractului va avea la dispoziție 42 de luni pentru proiectarea și execuția lucrărilor (12 luni proiectare și 30 de luni executie) și 1,55 miliarde lei (fără TVA) pentru toată construcția.
Patru din opt ofertanți au în asociere firme din BN
Dintre cei opt asocieri care licitează pentru acest tronson, jumătate au companii din Bistrița-Năsăud: trei lideri de asociere: Frasinul (care e într-o asociere România -Bulgaria) FAR Foundation ( într-o asociere cu firme din Ucraina), Dimex 2000 Company în asociere cu firme românești, respectiv MIS Grup, care e partener al liderului de asociere NESS PROIECT EUROPE S.R.L.
Companiile bistrițene de construcții concurează și pentru primele două tronsoane din Drumul Express Suceava-Siret. Despre acest subiect Bistrița Express a scris aici:
