Serviciul Poliției Rutiere Județene Bistrița-Năsăud nu mai are șef, după ce titularul funcției de 7 ani încoace, comisarul șef Ciprian Buta s-a pensionat la finalul lunii mai. Serviciul Poliției Rutiere este condus alternativ de adjuncți, în condițiile în care Inspectoratul General al Poliției nu a delegat în mod oficial un polițist împuternicit pentru a-i ține locul comisarului șef pensionat și nici data unui concurs de ocupare a funcției.
Fostul șef de la Rutieră, Ciprian Buta a confirmat telefonic pentru BistrițaExpress.ro că a părăsit poliția din luna mai și că s-a pensionat, punând capăt unei cariere la vârf în poliție, care a inclus si funcția de adjunct al șefului Inspectoratului Județean de Poliție.
Ciprian Buta a fost șeful Serviciului Poliție Rutieră din noiembrie 2017 până în mai 2022 iar anterior, din 2011 până în 2014 a deținut a doua funcție din poliția județeană, fiind adjunct al șefului IJP. A demisionat din funcție la finele anului după scandalul în care alți trei capi din poliția județeană, în frunte cu șeful IPJ Ioan Ovidiu Mureșan au fost arestați de DNA și ulterior trimiși în judecata pentru corupție și condamnați. Buta nu a fost pus sub acuzare în acel scandal care a zguduit poliția din Bistrița, însă a preferat sa se retragă din funcția de conducere pe un post de execuție până în 2017 când a fost numit la conducerea Poliției Rutiere Județene.
În ultimii doi ani comisarul șef Ciprian Buta, a cărui relație încordată cu comandantul poliției județene, Mihai Ovidiu Lupșa era de notorietate, s-a judecat de mai multe ori cu IJP, după ce a primit două sancțiuni disciplinare (una după o dispută pe un grup de WhatsApp în care l-ar fi atacat pe șeful sau, iar cazul său a ajuns în comisia de disciplina a Poliției Române) pe care le-a contestat. Pentru ultima dintre acestea, o reținere salarială pe trei luni, Buta a obținut câștig de cauză anul trecut, instanța transformând-o într-o mustrare scrisă, potrivit datelor portalului Tribunalului Bistrița-Năsăud.
Foto facebook Ciprian Buta
